      C-95 RUMBA 01 - CHECKLIST ADAPTADO PARA O FLIGHT SIMULATOR

Este Checklist foi baseado original do C-95 Bandeirante. Foi retirado somente 2% dos itens a serem checados, devido restries do Flight Simulator. Porm,  para uso exclusivo em Simuladores de Vo, sendo expressamente proibido o uso deste na Aviao Real.


____________________________________
CHECKLIST ANTES DA PARTIDA

[ ] Abastecimento -- EFETUAR
[ ] Porta -- ABRIR
[ ] Freio de Estacionamento -- APLICADO
[ ] Interruptores do Painel Superior -- DESLIGADO      
[ ] Embandeiramento Automtico -- DESLIGADO
[ ] Marker Beacon -- DESLIGADO
[ ] Sincro Hlice -- DESLIGADO     
[ ] Bomba de Recalque -- DESLIGADA
[ ] Manetes de Potncia -- MINIMA
[ ] Manetes de Hlice -- MAXIMA RPM
[ ] Manetes de Combustvel -- CORTE
[ ] Vlvulas de Corte -- ABERTAS
[ ] Bateria -- LIGAR
[ ] Luzes Painis -- CONVENIENTE
[ ] Use Cinto / Nao Fume -- LIGAR
[ ] Aquecimento Px -- CONVENIENTE
[ ] Aquecimento Pitot Esttico -- LIGAR
[ ] Luzes de Navegao (NAV) -- LIGAR
[ ] Luz Anti-Coliso -- LIGAR
[ ] Conversores -- LIGAR
[ ] Separao Inercial -- DESLIGADA 
[ ] Bomba de recalque -- LIGAR
[ ] Rdios (COM - NAV) - SINTONIZAR
[ ] Instrumentos (Vo e Motor) -- VERIFICAR
[ ] Relgio -- VERIFICAR
[ ] Ar Condicionado -- DESLIGADO  
[ ] Teste de Fogo -- TESTAR
[ ] Painel Integrado de Alarmes -- TESTAR
[ ] Quantidade de Combustvel -- VERIFICAR  
[ ] Totalizador de Combustvel -- CHECAR
[ ] Porta -- FECHAR
[ ] Luz de Alarme PORTA -- APAGADA
[ ] Controle SOLO (Autorizao para Acionamento) -- SOLICITAR


____________________________________
CHECKLIST DE PARTIDA

    Motor N 2 (Direito):

[ ] Bomba de Combustvel Auxiliar Direita -- LIGAR/AUTO
[ ] Bomba de Combustvel Principal Direita -- LIGAR
    Obs: 1 - Ind Presso Comb Bomba Dir -- INDICAO POSITIVA
         2 - Luz "COMB" direita Painel de Alarme -- APAGADA 
[ ] Hlice -- REA DIREITA LIVRE
[ ] Interruptor de Partida Motor Direito -- ACIONAR
[ ] Luz de Ignio Motor Direito -- ACESA
[ ] Presso do leo Motor Direito -- INDICAO POSITIVA     
[ ] Manete de Combustvel Motor Direito (Aps NG 12%) -- LENTO
[ ] TIT Motor Direito (Mx. 725) -- VERIFICAR
[ ] Luz de Ignio Motor Direito (De 45% a 50% Ng) -- APAGADA
[ ] Presso do leo Motor Direito -- MNIMO 40 PSI
[ ] Gerador N 2 (Direito) -- LIGAR

    Motor N 1 (Esquerdo):

[ ] Bomba de Combustvel Auxiliar Esquerda -- LIGAR/AUTO
[ ] Bomba de Combustvel Principal Esquerda -- LIGAR
    Obs: 1 - Ind Presso Comb Bomba Esq -- INDICAO POSITIVA
         2 - Luz "COMB" esquerda Painel de Alarme -- APAGADA 
[ ] Hlice -- REA ESQUERDA LIVRE
[ ] Interruptor de Partida Motor Esquerdo -- ACIONAR
[ ] Luz de Ignio Motor Esquerdo -- ACESA
[ ] Presso do leo Motor Esquerdo -- INDICAO POSITIVA     
[ ] Manete de Combustvel Motor Esquerdo (Aps NG 12%) -- LENTO
[ ] TIT Motor Esquerdo (Mx. 725) -- VERIFICAR
[ ] Luz de Ignio Motor Esquerdo (De 45% a 50% Ng) -- APAGADA
[ ] Presso do leo Motor Esquerdo -- MNIMO 40 PSI
[ ] Gerador N 1 (Esquerdo) -- LIGAR 
   

____________________________________
CHECKLIST APS A PARTIDA DOS MOTORES

[ ] Manetes de Potncia -- MNIMA
[ ] Manetes de Combustvel -- LENTO
[ ] Manetes de Hlices -- EMBANDEIRAR
[ ] Separao Inercial -- LIGAR 
[ ] Manetes de Hlices -- DESEMBANDEIRAR
[ ] Ar Condicionado -- SOLO
[ ] Radar -- TESTAR/DESLIGAR 
[ ] Presses Hidrulica (Bombas e Freios) -- VERIFICAR 
[ ] Altmetro -- AJUSTAR 
[ ] HSI (Proa da Pista e Radial de Sada) -- SETAR 
[ ] Transponder -- TUNE/STAND BY    
[ ] Procedimentos / Cartas -- SEPARADOS
[ ] Controle SOLO (Autorizao de Txi) -- SOLICITAR


____________________________________
CHECKLIST PARA O TXI

[ ] rea -- LIVRE
[ ] Manetes de Hlice -- MXIMA RPM
[ ] Farol de Txi -- LIGAR
[ ] Farol de Aterragem -- CONVENIENTE
[ ] Freio de Estacionamento -- LIBERAR
    Obs: 1-Durante o txi dever ser testado os freios;
         2-As hlices devero ser embandeiradas e desembandeiradas
           para controlar a velocidade. Porm, no pare durante  o
           com as hlices embandeiradas.


________________________________
CHECKLIST ANTES DA DECOLAGEM

[ ] Freio de Estacionamento -- APLICAR
[ ] Instrumentos -- VERIFICAR
[ ] Embandeiramento Automtico -- ARMAR
[ ] Piloto Automtico -- DESLIGADO
[ ] Compensador do Profundor -- 1 PICADO
[ ] Comandos (Manche) -- LIVRES
[ ] Flaps -- 25
[ ] Radar -- CONVENIENTE
[ ] Rdios COM / NAV -- CHECAR
[ ] Ar Condicionado -- VENT
[ ] Carto de Decolagem e Pouso -- PREENCHIDO
[ ] Brifim de Decolagem -- EFETUAR
[ ] TWR (Autorizao de Decolagem) -- SOLICITAR


____________________________________
CHECKLIST EM POSIO PARA DECOLAGEM

[ ] Separao Inercial -- DESLIGAR
[ ] Manetes de Combustvel -- ALTO
[ ] Manetes de Hlice -- MXIMA RPM
[ ] Transponder -- MODO C
[ ] Relgio -- OBSERVAR
[ ] Decolagem -- AUTORIZADA


____________________________________
CHECKLIST DE DECOLAGEM NORMAL

[ ] Freios -- LIBERAR
[ ] Manetes de Potncia (Torque de Decolagem) -- AVANAR 
[ ] Luzes Embandeiramento Automtico (Acima 90% NG) -- ACESAS
[ ] Ao atingir 90 Knots -- RODAR


____________________________________
CHECKLIST DE DECOLAGEM CURTA

[ ] Freios -- APLICAR
[ ] Manetes de Potncia -- 1000 Lbs 
[ ] Instrumentos dos Motores -- CHECAR 
[ ] Freios -- LIBERAR
[ ] Manetes de Potncia (Torque de Decolagem) -- COMPLETAR
[ ] Ao atingir 90 Knots -- RODAR
    Obs: Aps a decolagem, manter 105 Knots at 400ft.


____________________________________
CHECKLIST APS A DECOLAGEM

[ ] Trem de Pouso (Razo Positiva) -- EM CIMA
[ ] Flaps (120 Knots/400 ft altura) -- EM CIMA
[ ] Manetes de Potncia (-100 Lbs Torq. Dec.) -- REDUZIR
[ ] Manetes de Hlice (91% de Nh) -- REDUZIR
[ ] Manetes de Potncia (-100 Lbs Torq. Dec.) -- REAJUSTAR
[ ] Controle APP -- NOTIFICAR DECOLAGEM
[ ] Farol de Txi -- DESLIGAR
[ ] Faris de Pouso -- CONVENIENTE
[ ] Embandeiramento Automtico -- DESARMAR
[ ] Sincro Hlice -- LIGAR
[ ] Ar Condicionado -- AMBOS
[ ] Instrumentos -- VERIFICAR
[ ] Radar -- CONVENIENTE
[ ] Piloto Automtico (Aps 1500 ft Altura) -- CONVENIENTE
[ ] Altmetro -- AJUSTAR
    Obs: A subida dever ser realizada com aprox. 1000 FPM e 150 Knots          de Velocidade Indicada ou, caso necessrio, o suficiente para          manter solicitaes ou restries do rgo de Controle de          Trfego Areo.
[ ] Centro ACC -- NOTIFICAR


____________________________________
CHECKLIST CRUZEIRO (NIVELAMENTO)

    Obs: 1 - Se o piloto automtico estiver sendo usado na subida, ao              se aproximar do nivelamento, desacople-o, compense o avio              e acople-o novamente.
         2 - Aps o Nivelamento, aguarde uma velocidade indicada acima              de 160 Knots e efetue os cheque dos Itens abaixo:

[ ] Torque (Ajuste para Cruzeiro) -- AJUSTAR
[ ] Sincro Hlice -- DESLIGAR
[ ] Bomba de Recalque -- DESLIGAR
[ ] Manetes de Hlice (83% Nh) -- AJUSTAR
[ ] Manetes de Potncia (Reajuste para Cruzeiro) -- REAJUSTAR
[ ] Sincro Hlice -- RELIGAR
[ ] Ar Condicionado -- VENT
[ ] Instrumentos -- VERIFICAR
[ ] Use Cintos -- DESLIGAR
[ ] Piloto Automtico -- CONVENIENTE
[ ] Radar -- CONVENIENTE


____________________________________
CHECKLIST DE DESCIDA

[ ] Centro ACC (Solicitar Descida) -- SOLICITAR
[ ] Descida - INICIAR
[ ] Manetes de Potncia -- AJUSTAR
    Obs:  aconselhvel que durante a descida seja utilizada uma VI de          175 Knots, Razo de Descida de 500 ft/min e com Potncia de            Aproximadamente 1100 Lb/ft.
[ ] Use Cintos -- LIGAR
[ ] Ar Condicionado -- AMBAS
[ ] Controle APP (Solicitar Ingresso no Trfego) -- SOLICITAR
[ ] Brifim de Pouso -- EFETUAR


____________________________________
CHECKLIST ANTES DO POUSO

[ ] Altmetro -- AJUSTAR
[ ] Embandeiramento Automtico -- ARMAR
[ ] Sincro Hlice -- DESLIGAR
[ ] Marker Beacon -- CONVENIENTE
[ ] Bomba de Recalque -- LIGAR
[ ] Manetes de Hlice (91% de Nh) -- AJUSTAR
[ ] Flaps (Vel. Mx. 180 Knots) --  25%
[ ] Trem de Pouso (Vel. Max 145 Knots) -- EMBAIXO
[ ] Farol de Txi -- LIGAR
[ ] Presso dos Freios -- VERIFICAR
[ ] TWR (Solicitao de Pouso) -- SOLICITAR


____________________________________
CHECKLIST NA RETA FINAL

[ ] Trem de Pouso (Checar Em Baixo) -- VERIFICAR
[ ] Flaps -- CONVENIENTE
[ ] Ar Condicionado -- VENT
[ ] Radar -- Conveniente
[ ] Piloto Automtico -- DESLIGAR
[ ] Faris de Pouso -- CONVENIENTE


____________________________________
CHECKLIST DE ARREMETIDA NO AR

[ ] Manetes de Hlice -- MXIMA RPM
[ ] Manetes de Potncia -- MXIMA
[ ] Flaps -- 25%
[ ] Trem de Pouso (Razo Positiva) -- EM CIMA
[ ] Flaps -- 0%
[ ] Farol de Txi -- DESLIGAR
[ ] Farol de Pouso -- DESLIGAR 


____________________________________
CHECKLIST DE ARREMETIDA NO SOLO

[ ] Manetes de Hlice -- MXIMA RPM
[ ] Flaps -- 25%
[ ] Compensador do Profundor -- 1 PICADO
[ ] Manetes de Potncia -- MXIMA
[ ] Decolagem -- NORMAL


____________________________________
CHECKLIST APS O POUSO

   Executar aps o Toque:

[ ] Manetes de Hlice -- MXIMA RPM
[ ] Manche -- SEGURAR
[ ] Direo -- PEDAL
[ ] Reverso (Mximo 1 Minuto) -- APLICAR
[ ] Manetes de Combustvel -- LENTO

    Executar aps tirar Reverso e colocar combustvel em lento: 
       
[ ] Separao Inercial -- LIGAR
[ ] Flaps -- EM CIMA
[ ] Transponder -- STANDBY
[ ] Embandeiramento Automtico -- DESLIGAR
[ ] Compensador Profundor -- 1 PICADO
[ ] Ar Condicionado -- SOLO


____________________________________
CHECKLIST DE CORTE DOS MOTORES

[ ] Freio de Estacionamento -- APLICAR
[ ] Farol de Aterragem -- DESLIGAR
[ ] Farol de Txi -- DESLIGAR
[ ] Aquecimento Px -- DESLIGAR
[ ] Aquecimento Pitot Esttico -- DESLIGAR
[ ] Use Cintos -- DESLIGAR
[ ] No Fume -- DESLIGAR
[ ] Ar Condicionado -- DESLIGAR
[ ] Manetes de Potncia -- MNIMA
[ ] Manetes de Hlice -- EMBANDEIRAR
[ ] Manetes de Combustvel -- CORTE
[ ] Manetes de Hlice (Quando Hlices Parar) -- MXIMA RPM
[ ] Luzes de Navegao (NAV) -- DESLIGAR
[ ] Luz Anti-Coliso -- DESLIGAR
[ ] Geradores -- DESLIGAR
[ ] Separao Inercial -- DESLIGAR
[ ] Bomba de Recalque -- DESLIGAR
[ ] Bombas de Combustvel (Aps Ng 0%) -- DESLIGAR
[ ] Radar -- DESLIGAR
[ ] Luzes Painis -- DESLIGAR
[ ] Conversores -- DESLIGAR
[ ] Bateria -- DESLIGAR

                   xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx   
           
             Ajustes feito por: Nilton Arago Medeiros
                                nilton_aragao@uol.com.br
     

    